Saber que quero ter uma moto não é novidade, o problema, se deveras posso dizer assim, é qual realmente o modelo que gostaria. Via na harley davidson a referência, mas nenhum modelo chamava-me maior atenção. e assim seguia, nessa utopia.
Até reparar nessa imagem há tempos, sabia que era exatamente o que esperava ver e ter numa moto. sem muita frescura, com atitude, algo como cru. Saltou nos meus olhos, ainda mais com a pintura preta fosca.
Finalmente sabia qual era o modelo: Harley XL 1200N Nightster.
- 883, pintura preta fosca – agora sim.
Curioso que a história dessa moto é mais bonita que conto de fadas:
Rich Christoph (acima), criado mexendo nos tratores do seu pai e mais tarde então cursando a universidade de wisconsin, construiu uma motocicleta e foi dirigindo 400km até o centro da harley em milwaukee – literalmente encima de seu portfolio. Impressionou e foi contratado como industrial designer 2, liderando o projeto de uma sportster influenciada no período americano pós segunda guerra, como uma plataforma de customização. E sob a batuta de willie g. - o conceito virou a nightster.
Embora toda a propaganda, os comerciais e videos que vieram para mostrar a nightster e o lifestyle jovem da harley davidson, não são do meu agrado (a moto, sim!). O lançamento foi um sucesso, jogou lá no alto as vendas – pois a moto apela para um público mais jovem, diferente do consumidor formal da harley davidson (>47anos), e também pelo preço $9.000.
Enquanto estou longe de desembolsar oito mil verditas (está difícil até de pagar o transporte coletivo), posso buscar inspiração vendo imagens por horas, mas limito-me a ver esses três endereços que são ótimos:
» Bike Exif:
fotografias de bom gosto e imagens em torno da cultura cafe racer, custom motorcycles e etc.
» Jeff Decker
escultor da harley davidson, e muitas vezes mostra o seu processo e pesquisa histórica.
» QuadCamBastards
várias imagens do processo de customização, oficina e essas coisas em torno da sportster.
Ganhando o pão com o suor do rosto e apertando o bolsillo, espero que antes de completar 47 anos, possa comprar alguma moto honesta como essa.